PHẤN KHÍCH HƠN SAU TỪNG CÂY SỐ.

Phiên bản BMW 116d EfficientDynamics Edition được trang bị động cơ dầu BMW TwinPower Turbo 3 xi-lanh, 1,5 lít với hiệu suất vận hành hiệu quả đầu bảng. Động cơ cho công suất 85 kW (tương đương 116 mã lực) tại 4.000 và công suất tối đa 270 Nm ở từ vòng tua máy 1.750 đến 2.250. Xe có thể tăng tốc 100 km/h từ vị trí đứng im chỉ trong 10.4 giây. Tiêu thụ nhiên liệu ở đường hỗn hợp từ 3.4 đến 3.8 lít trên 100 km, lượng khí thải chỉ từ 89 đến 101 g/km - hiệu quả vận hành động cơ rất ấn tượng.


Động cơ diesel BMW TwinPower Turbo 3 xi-lanh 1,5 lít có khả năng phản ứng nhạy bén đáng kinh ngạc ngay cả ở tốc độ động cơ thấp, và đem lại khả năng vận hành êm ái. Động cơ được trang bị hệ thống phun nhiên liệu trực tiếp CommonRail cùng với công nghệ turbo tăng áp tiên tiến có hình dạng biến đổi. Hiệu quả tối ưu này có được nhờ những thông số khí động học, bao gồm mâm nhôm hợp kim 16 inch, bộ kiểm soát van gió chỉnh điện, có thể mở và đóng luồng gió đi vào két nước phía trước khi cần thiết.

Chức năng thả dốc sẽ ngắt truyền lực của động cơ và xe sẽ tự lăn bánh mà không cần động cơ ghìm giữ. Xe sẽ “thả dốc" khi người lái nhấc chân ra khỏi chân ga ở tốc độ từ 50 đến 160 km/h và không dùng phanh. Chương trình hỗ trợ lộ trình phía trước có thể can thiệp một cách thông minh để dừng ngay việc xe thả dốc khi cần.

Dựa trên các dữ liệu từ hệ thống định vị, chức năng hỗ trợ lộ trình phía trước có thể nhận biết tốc độ giới hạn, các khu vực công trình xây dựng, khúc cua, vòng xuyến, ra vào đường cao tốc cũng như tư vấn cho người lái ngừng tăng tốc đúng thời điểm.

Chức năng ECO PRO sẽ hiển thị tuyến đường nào hiệu quả nhất dựa trên tình hình giao thông, cách lái xe của người lái và điều kiện đường sá của tuyến đường cần tới. Hệ thống máy tính sẽ hiển thị lượng nhiên liệu có thể tiết kiệm được nếu người lái chọn chức năng lái ECO PRO.

Chức năng tự động Khởi động/Dừng đảm bảo rằng nhiên liệu chỉ được sử dụng khi xe đang chạy. Khi xe dừng tạm thời, ví dụ như dừng đèn đỏ hoặc tắc đường, chức năng tự động Khởi động/Dừng giúp tiết kiệm nhiên liệu bằng cách tắt động cơ ngay sau khi chiếc xe đứng im và chân của người lái rời chân ga (với xe số sàn) hoặc khi chiếc xe dừng hoàn toàn (hộp số Steptronic).


Tín hiệu sẽ được hiển thị trên bảng thông tin, cho người lái biết chức năng tự động Khởi động/Dừng đang hoạt động. Ngay sau người lái chớm nhấn ga, động cơ sẽ tự động khởi động trở lại.


Chức năng tự động Khởi động/Dừng vẫn giữ nguyên được sự thoải mái khi lái xe lẫn an toàn, vì chức năng sẽ không kích hoạt khi động cơ chưa đạt được nhiệt độ vận hành lý tưởng, nội thất vẫn chưa đủ nóng/lạnh; nếu mức nước trong ắc quy quá thấp hoặc vô lăng đang được xoay. Một bộ điều khiển trung tâm sẽ khởi động lại động cơ nếu cần, ngay cả khi xe đang ở vị trí đứng yên, nếu chiếc xe bắt đầu lăn về phía trước hoặc nếu kính chắn gió bị sương mù che phủ.


Người lái có thể tắt Chức năng tự động Khởi động/Dừng tự động bất kì lúc nào, chỉ với một nút nhấn.

Mỗi khi người lái nhấn phanh, động năng được tạo ra nhưng vẫn không được tận dụng. Chức năng Phanh tái tạo năng lượng sẽ tận dụng loại năng lượng này. Chức năng này khai thác năng lượng được sản sinh khi người lái phanh, hoặc lấy chân ra khỏi chân ga và chuyển hoá năng lượng này sang dạng điện. Điện sau đó được sử dụng để sạc ắc quy của xe. Hệ thống quản lý năng lượng thông minh giúp máy phát điện không cần phải hoạt động liên tục, làm giảm áp lực cho máy phát điện. Kết quả là giảm lượng nhiên liệu cần tiêu thụ và tăng khả năng vận hành.

Tay lái trợ lực điện điều chỉnh chức năng hỗ trợ đánh lái phù hợp với tốc độ hiện tại. Chức năng này giúp người lái đánh lái chính xác ngay ở tốc độ cao và không cần đánh lái quá nhiều khi đậu xe. Vô lăng chỉ tiêu thụ năng lượng khi thực sự cần, giúp tiết kiệm nhiên liệu và giảm lượng khí thải.

Thay vì sử dụng bơm thủy lực, chức năng dùng động cơ điện. Trong các hệ thống bơm thuỷ lực, máy bơm phải liên tục được động cơ truyền lực, trong khi chức năng hỗ trợ điện chỉ vận hành khi tay lái được đánh. Khi xe đi thẳng về phía trước hoặc giữ nguyên góc lái (ví dụ trên khúc cua dài), động cơ điện sẽ không hoạt động và cũng không tiêu thụ năng lượng. Linh hoạt điều chỉnh chức năng hỗ trợ lái để phù hợp với tình hình lái xe hiện hành và tốc độ, sẽ giúp nâng cao cảm giác lái thoải mái.

Việc chuyển số tại thời điểm thích hợp giúp tiết kiệm nhiên liệu một cách đáng kể, đặc biệt là trên đường đô thị và trên chặng đường dài. Việc chuyển số được tối ưu hoá, giúp giảm nhiêu liệu cần tiêu thụ - thiết bị điện tử của động cơ sẽ tính toán số hiệu quả nhất, phù hợp với từng tình huống lái xe và tốc độ của động cơ.

Biểu tượng mũi tên dạ quang sẽ được hiện trên bảng hiển thị trung tâm bất cứ khi xe có thể hoạt động hiệu quả hơn ở số cao hơn hoặc thấp hơn. Chức năng này cũng nhận biết việc tăng tốc nhanh, và sẽ hoãn việc đưa ra các số phù hợp cho đến khi tốc độ động cơ đã được tăng. Các thử nghiệm so sánh nội bộ của BMW đã cho thấy xe sử dụng chức năng chuyển số tối ưu sẽ sử dụng ít hơn 4% nhiên liệu.